1~4月累計完成投資約740億元，超序時進度2.7個百分點

　　今年1~4月，我市重點項目累計完成投資739.47億元，占年度投資計劃的36%，超過序時要求進度2.7個百分點。這是記者昨日從市發改委(市重點辦)獲悉的。

　　今年初以來，為進一步貫徹落實中央“四個全面”戰略布局和支持福建加快發展的戰略決策，市委、市政府根據省委、省政府的統一部署，在全市積極開展“比落地、比促銷、比服務、看實效”的“三比一看”活動。在“三比一看”活動中，我市大力宏揚“馬上就辦、真抓實干”精神，充分調動各方面積極性和創造性，促進重大項目落地投產，促進重點工作有效落實。

　　■記者朱毓松/文池遠/攝

　　據統計，1~4月，我市32家重點項目責任單位中，掛紅旗的23家(鼓樓區、臺江區、晉安區、倉山區、馬尾區、福清市、長樂市、閩侯縣、連江縣、閩清縣、永泰縣、市建委、市交通運輸委、市衛計委、市城管委、市教育局、市水利局、市園林局、市鐵(軌)辦、福州國有資產投資發展集團、福州文化旅游投資集團、市供電公司、中國電信福州分公司)，掛黃旗的6家(臺商投資區管委會、高新區管委會、福州建設發展投資集團、馬尾新城建設發展有限責任公司、市城市地鐵有限責任公司、中國移動福州分公司)，掛藍旗的3家(羅源縣、市體育局、市交建集團)。4月份完成投資194.44億元，達到月投資計劃171.27億元的113.5%、比計劃多完成23.17億元。流動旗與3月份比較，市園林局由藍旗變為紅旗，中國移動福州分公司由藍旗變為黃旗，羅源縣、市體育局由黃旗變為藍旗。

　　341項在建重點項目完成投資596.88億元，占年度計劃投資的36.9%，超序時進度3.6個百分點。其中，福清核電站、長樂新區城市建設、羅源灣濱海新城、連江年產40萬噸聚酰胺一體化、海峽醫藥城、福清利嘉中心等6個項目完成投資超10億元，投資體量大、貢獻多。

　　144項計劃新開工重點項目完成投資142.59億元，占年度計劃投資的32.5%;1~4月份計劃動工52個項目，已有環站新城、中海寰宇天下、港頭廣場等46個項目動工建設，開工率為88.5%。

　　110項預備前期重點項目穩步推進前期工作，福州國際航空二期建設項目業主已與榕城港務公司正式簽訂《陸域形成工程代建協議》;福州華僑城大型文化旅游綜合項目帝封江A-F六地塊、帝封江新區、帝封江公園的征地批文已下達;閩侯金水湖文化旅游和養生養老項目選址立項審批已完成。

　　【項目亮點】

　　5月3日，北京師范大學福清附屬學校一期工程已全部封頂，不到半年就完成投資約5億元，按計劃將于今年9月正式開學。該項目位于福清市火車站片區，計劃總投資8.7億多元、總用地面積逾364畝(不包括政府配套景觀湖163畝)、總建筑面積32.45萬平方米。

　　5月7日，經過半年多時間，盤嶼路(金洲南路)改造工程(浦上大道至建新大道段)完成主路施工。該項目全長1200米、寬42米，主要屬于舊路提升改造。此外，為進一步保證奧體周邊交通的順暢，還將在建新路至海峽奧體核心區(即奧體場館西側景觀軸處)新建長405米的車行下穿通道，目前正進行結構施工，將在第一屆青運會開幕前實現整體完工。

　　5月7日，福清核電5號機組正式開工建設。福清核電1號機組2014年11月投入商業運營;2號機組實現里程碑節點——首次裝料完成，預計今年8月并網發電;3號機組完成主泵電機組裝，計劃于2016年2月并網發電;4號機組進入核島機組主設備安裝階段，計劃2017年3月并網發電;5、6號機組已獲得國務院常務會議核準建設，采用我國完全自主知識產權的“華龍一號”技術方案，目前項目建設正穩步推進。

　　5月8日，白湖亭立交南側主線橋正式通車，從南二環往鼓山方向的車輛，不必再在橋下排起長隊等候紅綠燈，而是直接上橋快速通行。該橋長830米、寬13.26米，設置3個車道，全部為單向從南二環往鼓山方向。另外，在建的白湖亭立交北側主線橋也是3車道，長613.62米、寬13.26米，目前正在進行打樁施工，預計8月底建成通車。

　　5月10日，省立醫院南院(省立金山醫院)正式揭牌開業。這家集醫療、教學、科研、預防、康復、保健為一體的大型綜合性公立醫院，將為金山片區30多萬居民的就醫帶來方便，同時進一步完善我市區域衛生規劃和優質醫療資源分布。

　　5月18日，歷經4年精心設計和打造的福州規劃館正式向社會開放。作為我市重點建設項目，新規劃館規模之大科技含量之高，堪稱全市同類“館王”，其中多個展項均為全國首創。全館設十大展廳及相關功能配套區，建筑總面積達5.35萬平方米，分地上四層、地下一層，其中一、二層為展廳，展示空間面積約1.5萬平方米，館內所有展覽均免費向公眾開放。

　　5月19日，福州地區最大化工碼頭——江陰建滔化工碼頭正式投產，結束我市化工企業依靠泉州港進口原料的歷史。該碼頭位于興化灣北岸，緊鄰福州自貿片區和江陰化工新材料園區，總體規劃建設10萬噸級泊位1座、內港池3000噸級泊位3座，配套建設91.3萬立方米石化倉儲設施。未來，依托港口鐵路支線，江陰港的化工原料還將低成本運送至江西、湖南等內陸地區，港口腹地將進一步拓展。