新型智能渣土車投入使用。

　　裝載過滿的渣土車在路上一顛一簸間，難免造成“滴灑漏”。這不但給“福州藍”抹黑，也影響機動車順利通行，留下諸多安全隱患。記者昨日從市城管委獲悉，近年來，我市各級部門多管齊下，通過源頭管控、路面查處、消納監管等手段，有效遏制渣土車“滴灑漏”現象。

　　渣土運輸“綠巨人”亮相

　　16日晚，福建金博渣土運輸有限公司駕駛員齊德軍開著一輛綠色渣土車，緩緩駛入化工路上的一個在建工地。

　　鉤機將渣土裝入這個“綠巨人”的后箱，待環保蓋板密閉后，車子才啟動。接著，“綠巨人”來到洗車槽里，幾次前進后退，洗掉車輪和底盤上的淤泥。一番“體檢”合格后，“綠巨人”才正式上路。

　　“這就是新型的智能渣土車。上路跑了一個月，效果非常好!”金博渣土運輸有限公司辦公室主任白曉明介紹，今年公司共購買了40輛智能渣土車。

　　“綠巨人”的智能如何體現?白曉明介紹，在裝載時，如果渣土過滿導致環保蓋板沒有密閉，車輛就無法啟動。運輸過程中，駕駛員若超速，智能系統將自動控制減速，當時速超過60公里，自動斷油斷電。此外，我市在消納場設置了“電子圍欄”，裝有定位系統的智能渣土車只有在規定區域內，才能自動卸土。

　　除了硬件提升，福州市對渣土運輸車輛駕駛員進行崗位培訓，統一考核并頒發證書。考試合格的駕駛員需要隨身攜帶合格證才能開車上路。

　　布網嚴查違規車

　　“注意!三環福灣高架橋底下經過一輛渣土車，有超載嫌疑。”16日21時40分，倉山區市容局的在線監控室里，幾名城管隊員一邊盯著眼前的大屏幕，一邊將消息通過電話傳達給附近路面上的巡查隊員。

　　這是倉山區市容局獨有的一套作戰方式。倉山區市容局主任科員江正學介紹，今年以來，區市容局在31個重點路段安裝了全球眼，24小時在線監控渣土車的行蹤。

　　“晚上10點至次日凌晨，是渣土運輸的‘黃金時間’，我們的隊員也隨之進入警備狀態。”江正學介紹，除了在線監控和機動巡查，執法人員還兵分多路進行定點值守、設卡檢查。

　　當日22時許，在魁浦大橋下的江濱東大道上，數名身穿反光衣的執法人員正在路邊設卡，對路過的渣土車進行抽查，一輛車身帶土的渣土車靠邊停下。經過詢問，駕駛員未攜帶運輸卡，再往報備系統一查，這輛渣土車沒有按規定路線行駛，被執法人員暫扣。

　　“這種情況已經很少了。”來自城門城管中隊的小李告訴記者，“2年前，高峰期1個月能處理十幾部車輛，現在1個月查處不到5起。”

　　部門聯動破難題

　　如今，渣土車“滴灑漏”整治不再是市城管委“孤軍奮戰”了。市城管委調研員江玉坤表示，渣土車整治工作涉及城管委、交警、建委等多個部門，本月起正式實施的《福州市建筑垃圾處置管理辦法》再次明確了相關職能部門的職責。與此同時，全市啟動了新一輪建筑垃圾專項整治行動，交警、城管、建設、房管等部門以每周不少于2次的頻率，開展聯合整治行動。

　　江玉坤說，針對二次裝修垃圾運輸的源頭管理，將由市房管局負責監督物業公司規范外運承包業務，查處物業公司違規外包行為。

　　同時，執法中各部門將互通信息，建立信用管理工作機制。對存在失信懲戒情形的運輸車輛和運輸企業，由作出處罰的部門將其納入本市公共信用信息平臺失信主體記錄，并將情況及時通報交警部門、各縣(市)區城管執法部門等有關單位依規處置。

　　此外，辦法提高了處罰標準，對“滴灑漏”零容忍。運輸企業嚴重違法，將被撤銷準運資格。